亦名大章车、记里车、司里车。一种计量行程的机械装置。系利用车轮转动，齿轮系将车行里数自动表示出来，与现代汽车上的里程表作用相同。发明于西汉初年。唐宋以前，记里鼓车每行一里击鼓一次。后改进为行一里击鼓，行十里击镯。《宋史·舆服志》较为详细地记载了仁宗天圣五年(1027)内侍卢道隆及大观年间吴德仁所制的两种记里鼓车。前者为单辕，双轮，轮径六尺，凤首，驾四马，箱上为两重，各刻木为人执木槌，车每行一里，上层木人击鼓，每行十里，下层木人击镯。近人张荫麟又根据《宋史》记载推测出了两种车的内部齿轮系传动结构法。它由足轮即车轮，附于足轮的立轮，以及与之垂直的下平轮、旋风轮、中平轮组成。除足轮外都有齿，分别为十八齿、五十四齿、三齿、一百齿。足轮直径六尺，转一周十八尺，转一百周，即车行一百八十丈，恰为一里。经上述齿轮传动，中平轮只转一周。中平轮轴上装有一相当于凸轮作用的拨子，便拨动上层木人击鼓一次。同理，若再加一十齿的小平轮和一百齿的上平轮，则车行十里，使下层木人击镯一次。王振铎根据上述推断和计算复原制作模型，现陈列于北京中国历史博物馆。
记里鼓车模型
【生卒】：454—498字义洁，陈郡阳夏(今河南太康)人。宋世历秘书郎、司徒祭酒、丹阳丞、萧赜中军记室。齐世历太子中舍人、司徒左长史、吴兴太守。在郡误断狱，知后即为其平反，为时人所称。迁至吏部尚书。萧
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
明永乐四年(1406)置，属金齿军民指挥使司。治所在今云南中甸县南部的小中甸。“杨塘”即藏语“洋塘”，意为第二块坝子。嘉靖元年(1522)改属永昌军民府。后废。
【生卒】：?—29【介绍】：东汉南阳宛人。彭宠子。宠自立为燕王，午继为王，寻为国师韩利刺杀。
先秦时对居于今山东东部、淮河中下游江苏、安徽一带诸夷的泛称。《后汉书·东夷传》云：“夷有九种，曰畎夷、于夷、方夷、黄夷、白夷、赤夷、玄夷、风夷、阴夷。”《论语》、《春秋左传》、《竹书纪年》、《越绝书》
同“湘妃怨”。明苏平《湘南怀古》诗：“万古空留湘女恨，《九歌》谁识屈原心？”
五十六卷。清王履泰撰。王履泰，生平不详。《畿辅安澜志》武英殿刻本。此篇乃采古今地理诸书及史志方志等，辑而成之。其体仿水经注，但详次诸水，经引为纲，援引诸书注以为目。其所述，首为永定河，以下依次为桑乾河
213—280魏晋时荥阳开封(今河南开封县西南)人，字思元。起家魏秘书郎，转尚书考功郎，专典伐蜀事，迁司徒左长史。十二郡中正选举曾与司马炎同品辈。及炎即帝位，常得嘉奖，与帝骖乘。入为散骑常侍。以父丧去
《淮南子．说林训》：“画者谨毛而失貌。”意为谨于毫毛，注意小处，却失去了全貌，忽略了大处。并列 绘画时仅注意描画毫毛而忽略整体形貌的协调。比喻做事不考虑大局只注意小枝节。《淮南子·说村训》：“画者谨毛
同“三教九流”。元 武汉臣《玉壶春》第二折：“做子弟的须要九流三教皆通，八万四千傍门尽晓。”《三国演义》第六十回：“文有相如之赋，武有伏波之才，医有仲景之能，卜有君平之隐。九流三教，出乎其类，拔乎其萃