北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
同“望梅止渴”。宋李清照《打马赋》：“说梅止渴，稍苏奔竞之心；画饼充饥，少谢腾骧之志。”见“望梅止渴”。宋·李清照《打马赋》：“～，稍苏奔竞之心：画饼充饥，少谢腾骧之志。”【词语说梅止渴】 成语：说
官名。辽朝置，为东京军巡院长官。武官名。辽置， 见“东京军巡院”。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
官名。南朝梁置。《梁书·袁峻传》：“天监初(502—519)，鄱阳国建，以峻为侍郎，从镇京口。王迁郢州，兼都曹参军”。
长宁州夷族人。嘉祐二年(1057)，斗还聚集百五十人密谋起事。长宁州夷人斗盖以其事来告。淯井监引兵出击，捕斩七千余人。钤辖司上奏其事，诏赐钱三十万、锦袍、银带等。三年(1058)，又补斗盖长宁州刺史。
汉代边境的城防工事。《汉书·晁错传》：“要害之处，通川之道，调立城邑，毋下千家，为中周虎落。”颜师古注：“虎落者，以竹篾相连遮落之也。”王先谦补注引沈钦韩曰：“《六韬·军用篇》：山林野居，结虎落柴营，
官名。南朝梁、陈置。亦称中抚军大将军。专授予在京师任职的官员，班品较中抚将军高一阶。参见“中抚将军”。
官名。北魏置。为虎贲军下级官吏。孝文帝太和十七年 (493) 定为从八品下，二十三年复次职令，未载。
见“句吴”(585页)。
杜甫《戏为六绝句》以绝句形式评论诗人和诗歌。开以诗论诗之先河，后效仿者日多，渐成一体。